NOKIAN 195/65 R 15 TL 91T WR D4

Základní údaje

Značka:NOKIAN
Rozměr:195/65 R 15
Index:91T
Dezén:WR D4
Třída: osobní, zimní
Váha:7,48 kg
Štítek: 69B/C/B
Vaše cena bez DPH:1 352 Kč
Vaše cena s DPH:1 636 Kč
Sleva 42,57% z běžné ceny 2 848 Kč

Stav skladu

Místo Stav *
Centrála 0 ks
Pobočka Přerov 0 ks
Pobočka Olomouc 0 ks
konsignace PBSC 0 ks
Konsignace OLTRANS 0 ks
Sklad MFS MICHELIN 0 ks
konsignace 7 0 ks
konsignace 8 0 ks
konsignace 9 0 ks
konsignace 10 0 ks
konsignace P.ŠVARC 0 ks
konsignace CARGO SPEED 0 ks
konsignace ZORTECH 0 ks
konsignace 14 0 ks
vaňhara martin 0 ks
konsignace 16 0 ks
konsignace 17 0 ks
SKLAD SIBOM DOT 0 ks
* dostupnost je zaručena v případě objednání v pracovní dobu ve všední den

Popis zboží

Zimní pneumatika Nokian WR D4 je nástupcem legendárního modelu WR D3, který ohromil recenzenty předních motoristických časopisů svými jízdními vlastnostmi a bezpečností. Nová řada se pyšní vysokou přilnavostí na mokru, která je výsledkem mnohaletého snažení finských laboratoří a nekompromisního testování na okruzích s arktickými podmínkami. Skvěle se však hodí do proměnlivých středoevropských podmínek, kde se nezalekne vody, rozbředlého sněhu ani čerstvé hluboké závěje. Může za to chytrá konfigurace funkčních prvků, které minimalizují brzdnou dráhu a maximalizují ovladatelnost za všech podmínek. Díky unikátní směsi z nezávadné pryže, siliky a řepkového oleje pak vyniká i nízkou spotřebou paliva a dlouhou životností. Precizně promyšlená konstrukce a design Speciálně profilované bloky běhounu vyvinuté testováním jak v laboratoři, tak na laponském testovacím okruhu, nabídnou hned několik prvků, z nichž má každý svůj specifický účel napomáhající dokonalé přilnavosti na mokru, blátu, rozbředlém sněhu i čerstvém prašanu. Řízení plně pod kontrolou Minimální brzdná dráha je jen jednou bezpečnostní výhodou. Kritická je i samotná ovladatelnost a trakce při zatáčení, kterou zajišťuje silná středová lamela. Jelikož zářezy na masivním profilu středové oblasti běhounu nepřerušují celou lamelu, dokáže pneumatika lépe přenést i jemné pohyby volantu. Přilnavost, odolnost a ekonomický provoz Použitá směs přírodní pryže, siliky a řepkového oleje má chemické uspořádání umožňující přesnou adaptaci na proměnlivé zimní podmínky, dokonalou přilnavost za sucha i mokra a zejména dlouhou životnost. Přesto se výrobci podařilo zachovat extrémně nízký valivý odpor, který zamezí zbytečné ztrátě energie, a uspokojí tak vaši peněženku. Bloky na zasněžené silnice Kolem středové lamely naleznete bloky speciálně uzpůsobené pro výkon na jakémkoliv typu sněhu. Unikátní konfigurace zářezů a podpůrných částí na dně okolních obvodových drážek umožňuje plynulý odvod materiálu, pevnost dezénu a lepší ovladatelnost. Jízdní komfort Hlučnost pneumatik je regulována vnější částí bočnice, která obsahuje směs zamezující přenosu vibrací z vozovky na kolo, jeho osu a nápravu, čímž významně navyšuje jízdní komfort. Pneumatika tak umožňuje nerušenou konverzaci a lepší soustředění na jízdu. Hlubokého sněhu se nezalekne V proměnlivých podmínkách středoevropského zimního období musí dobrá pneumatika reagovat i na nečekanou závěj čerstvého hlubokého sněhu. Proto výrobce přidal na kraje běhounu hojně členité fasety, které umožní bezpečné zatáčení kontrolovaným přilnutím ke sněhu. Prudká akcelerace není problém Ramenní lamely se pyšní variabilním dezénem, který se prohlubuje směrem ke středu, kde plní nepostradatelnou roli hlavně při prudké akceleraci a brzdění. V těchto případech se díky speciální aktivační lamele přilnavost pneumatiky ještě navýší. Posílené odvádění vody a sněhu Větší vrstva volného materiálu mezi vozovkou a vzorkem pneumatiky může mít fatální důsledky. Protože se i v zimním období můžete nečekaně dostat do obávaného aquaplaningu, zaměřil se výrobce na maximalizaci odvodu jak vody, tak i rozbředlého sněhu, pomocí šikmě profilovaných příčných drážek. Jejich dno je navíc leštěné, aby se minimalizovalo tření s odváděným materiálem. Nejjednodušší kontrola opotřebení Přímo na střední lamele, která je jednou z nejdůležitějších částí pneumatiky, naleznete patentovaný indikátor opotřebení, který přečte úplně každý – nejvyšší viditelné číslo jednoduše ukazuje aktuální hloubku dezénu. V případě, že se smaže symbol vločky, bylo dosaženo hloubky 4 milimetrů a pneumatiku byste měli vyměnit